Die Gewährleistung einer möglichst hohen Verkehrssicherheit gehört zu den wichtigsten Zielen der Verkehrspolitik der Stadt Freiburg. Dies gilt grundsätzlich für alle Verkehrsarten, wobei ein besonderes Augenmerk den Radfahrenden und Zu-Fuß-Gehenden gilt, weil diese Gruppen bei einem Unfall einem besonders hohen Risiko ausgesetzt sind, verletzt zu werden.
Freiburg ist innerhalb Baden-Württembergs die Stadt mit der höchsten Quote von Verletzten bei Verkehrsunfällen bezogen auf die Einwohnerzahl. Dies hängt wesentlich mit dem hohen Freiburger Radverkehrsanteil zusammen: Zwar entfallen nur 11 Prozent der polizeilich erfassten Unfälle im Stadtgebiet auf Unfälle mit Radfahrerbeteiligung, während etwa 27 Prozent der Wege innerhalb Freiburgs mit dem Fahrrad zurück gelegt werden. Jedoch resultieren im Freiburger Unfallgeschehen 40 Prozent aller leicht Verletzten und über die Hälfte aller schwer Verletzten aus Radverkehrsunfällen. In anderen „Fahrradstädten“ ist die Situation ganz ähnlich. Grund für die Diskrepanz zwischen Unfallbeteiligung und Verletzungsrisiko ist im Vergleich zu Verkehrsteilnehmern im Auto vor allem der fehlende „Aufprallschutz“.
Wegen dieser besonderen Bedeutung des Radverkehrs bei den bei Verkehrsunfällen Verletzten liegt ein besonderer Schwerpunkt der Verkehrssicherheitsarbeit der Stadt Freiburg beim Radverkehr.
Verkehrssicherheit an Stadtbahnstrecken + Haltestellen
Größtmögliche Sicherheit ist auch in Zusammenhang mit den Gleistrassen der Freiburger Stadtbahnstrecken eine wichtige Anforderung. Ähnlich wie bei den Unfällen zwischen Lkw und Radfahrenden gilt auch für Unfälle von Straßenbahn und Fußgänger*innen: Sie sind nicht häufig, aber häufig sehr folgenschwer! Dies liegt daran, dass einerseits Fußgänger*innen keinen „Aufprallschutz“ haben und andererseits Stadtbahnen nicht ausweichen können und wegen ihrer Größe und Masse einen langen Bremsweg haben.
Die Freiburger Verkehrs AG tut in Abstimmung mit der Stadt Freiburg viel dafür, die Querungsstellen über Stadtbahngleise so sicher wie möglich zu gestalten. Doch auch hier gilt: Neben den Verkehrsanlagen kommt dem Verhalten der Verkehrsteilnehmer eine große Bedeutung für Verkehrssicherheit und Unfallvermeidung zu.