Sitzungen des Gestaltungsbeirats

Der Gestaltungsbeirat bedankt sich für die gute Präsentation und Herleitung des spannenden städtebaulichen und architektonischen Projekts. Nach der Besichti-gung vor Ort ist dem Beirat die schwierig zu lösende Situation zur Basler Straße hin bewusst (Lärmbeeinträchtigung und bestehender Wall mit Brückenanschluss).
Die Zonierung und Gestaltung der Zeile ist gut nachvollziehbar. Es stellt sich aber die Frage der Außenräume nördlich der Zeile. Die halb eingegrabene PKW-Garage auf Erdgeschossniveau ist mit einer aufwändigen Dachbegrünung versehen. Der Beirat bemängelt die Nutzbarkeit dieser im Norden liegenden und dem Lärm ausge-setzten Freiflächen, vor allem weil dort Kinderspielflächen vorgesehen sind. Im nordöstlichen Bereich entstehen bedingt durch die Lage der Lärmschutzböschung und die Lage der Garage „dunkle“ Außenräume und Zugänge. Der Beirat hinterfragt, ob die Zeile näher an die Straße gerückt werden kann, damit größere gut nutzbare Flächen im Süden entstehen können. Es wäre auch denkbar, die Garage in den vorhandenen Wall zu integrieren und das Haus traditionell von beiden Seiten im Erdgeschoss zugängig zu machen. Die jetzige Planung, die zum Teil im Schnitt zwischen Wall und Garage wieder auf das Erdgeschoßniveau zurückspringt, ist unbefriedigend. Der Baumbestand auf dem Wall wird nur bedingt als wertig einge-schätzt und kann daher entfallen.
Die Fassaden sind zum Norden hin wenig geöffnet und haben zum Süden hin raumhohe Öffnungen zu den Balkonen. Der Beirat empfiehlt, den im Süden ver-hältnismäßig geringen Öffnungsanteil der Fassade noch einmal zu überdenken und gegebenenfalls im Bereich der Loggien zu vergrößern.
Die Zugänge finden von der Siedlung aus statt, während Stellplätze und Müll im Norden sowie vor den Privatgärten im Süden angeordnet sind. Eine Integration der Stell- und Müllplätze sollte auch innerhalb der Garage erfolgen.
Der Beirat bittet um eine klare Positionierung und Strukturierung der Zugänge. Pri-vatgärten und Zugänge sind durch Hecken und überdachte Fahrradstellplätze von-einander getrennt. Ein fließender Übergang der privaten und halböffentlichen Grünräume wäre wünschenswert.
Der Beirat bedankt sich für die Vorstellung und konstruktive Diskussion und bittet um eine Wiedervorlage des Projekts.